Wir überholen Verbrennungsmotoren aller Art (Benzin und Diesel).
Motoren für:
PKW, LKW, Traktoren, Motorräder, Land- und Forstwirtschaft,
Rüttelplatten, Kompressoren, Generatoren, Baufahrzeuge, Schiffsmotoren,
Kleinmotoren, Rasenmäher, Kettensägen und historische Fahrzeuge.

Bearbeitung von Motoreneinzelteilen wie Zylinderkopf planfräsen, Ventilsitze fräsen,
Ventile schleifen, Ventilführungen erneuern, Kurbel- und Nockenwellen schleifen,
Zylinder bohren und honen, Rissprüfung, Ventildichtheitsprüfung und Motoren
umrüsten auf Bleifrei. Einspritzdüsen abdrücken und einstellen. Motoren
aus- und einbauen, Tausch- und Teilmotoren mit Garantie, ersetzen der Kupplung,
Teilinstandsetzung.

Verschlissen Zylinder können wieder regeneriert werden, indem sie im
Innendurchmesser geschliffen (gehont) und gebohrt werden.
Dadurch erhalten die Zylinder wieder eine glatte Oberfläche, und es müssen bei
einem Motor zum Beispiel nur im Durchmesser größere Kolben verwendet werden.

Die Kurbelwelle ist hauptverantwortlich für die Beweglichkeit des Motors.
Sie ist ein wertvolles und teures Bauteil. Jede Kurbelwelle wird auf Schlag,
Härte, Risse sowie auf ihre Maße geprüft. Beim Schleifen der Kurbelwelle
werden die Untermaßstufen strengstens eingehalten. Sollten keine
Lager- Untermaßstufen verfügbar sein, so ist die Kurbelwelle immer noch zu
verwenden.